Not known Details About منیفولد زانتیایی

سیستم اتوماتیک قطع سوخت که به هنگام حادثه از بروز آتش سوزی جلوگیری می‌کند هم از ویژگی‌های ایمنی خوب این خودرو است.

این سنسور با یک شیلنگ به ابتدای دریچه هوای ورودی ارتباط دارد و با هوای ورودی به این دریچه در تماس مستقیم است. این سنسور که از نوع پیزوالکتریک است در واقع یک پتانسیومتر ساده است که سر وسط آن با فشار هوا لغزیده، عقب و جلو رفته و کار میکند.

علاوه بر این، این سیستم به عنوان یک قطعه پیچیده شناخته می‌شود و نیاز به نگهداری و تعمیرات منظم دارد که ممکن است هزینه‌بر باشد.

تولید کننده قطعات ریلی تولید کننده قطعات تراکتور تولید کننده قطعات خودروهای تجاری تولید کننده قطعات خودروهای سواری تولید کننده قطعات ماشین آلات کشاورزی تماس با ما

نقد و بررسی‌ها پاکسازی فیلتر هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

زمانیست که احتراق را در چند درجه (بسته به طراحی محفظه احتراق) بعد از مرگ بالا کامل نماید .

اما معادل فارسی آن به معنی گازگاه بوده و در مهندسی خودرو به قطعه ای گفته می‌شود که تعدادی از اتصالات را به هم پیوند می‌دهد.

یکی از اصلی ترین علائم خرابی منیفولد خودرو افت محسوس قدرت و شتاب خودروست. با خرابی منیفولد خودرو، به دلیل اخلال در روند تامین هوای مورد نیاز موتور برای احتراق و یا خروج ناقص دود و گاز های پس از احتراق درست کار نکرده و بازدهی موتور ماشین به شدت افت پیدا خواهد کرد.

بهتر است در صورت مشاهده هرگونه از ایرادات ذکر شده به مرکز تعمیراتی متخصص در این زمینه مراجعه کنید.

واشر منیفولد را با نام واشر بغل اگزوز نیز می‌شناسند و به طور عامیانه به این نام شناخته می‌شود، بنابراین، هیچ تفاوتی بین این دو وجود ندارد و در هر دو در واقع به یک قطعه اطلاق می‌شود.

ویژگی دیگری که زانتیا را از سایر خودروهای هم‌رده جدا می‌کند، سیستم تعلیق فوق‌العاده آن است. این خودرو از یک سیستم تعلیق هوشمند بهره می‌برد که به صورت خودکار به شرایط جاده و نیازهای راننده واکنش نشان می‌دهد. این سیستم به طور خودکار به تغییرات و شرایط جاده و فشارهای روزمره واکنش نشان می‌دهد و بدین ترتیب راننده را به بهترین توانی خطرات جاده را به خوبی مدیریت می‌کند.

منیفولد یکی از قطعات بکار رفته در موتور خودرو است که وظیفه ورود و خروج جریان های دود و هوای داخل موتور را برعهده دارد.

این قطعه به چند نوع تقسیم شده که دو نوع اصلی آن منیفولد خروجی (دود) و منیفولد ورودی (هوا) تقسیم بندی می‌شود. هر کدام از این منیفولد ها وظایف مختلفی را به طور جداگانه ایفا می‌کنند؛ در واقع، “منیفولد دود” عمل هدایت و خارج کردن دود پر حرارت حاصل از احتراق سوخت در پیشرانه موتور را برعهده داشته و “منیفولد هوا” نیز هوا را به داخل محفظه احتراق website هدایت می‌کند.

با خروج گاز ها و دود ناشی از احتراقات صورت گرفته در موتور بخش بزرگی از گرمای موتور به همراه دود از طریق منیفولد خارج خواهد شد.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *